Ревитализант за дизелов двигател
Цена: 13.00лв.
- Код:XA 10402-3820653544738917315
Гел-ревитализант за дизелови двигатели (за приложение в промишлеността).
Предназначен за защита и възстановителен ремонт на дизелови двигатели без разглобяване.
Образува металокерамично покритие върху повърхностите на двойка триещи се метални детайла (детайлите в двигателя нарастват в обем и възстановяват своята геометрия). В резултат, обработения агрегат по своите експлоатационни характеристики се доближава до състояние на нов и гарантирано се удължава неговия живот с 2 до 3 пъти повече.
ПРЕДИМСТВА:
- Възстановява и защитава от износване триещите се детайли на цилиндро-буталната група, коляно-мотовилковия и газоразпределителния механизъм.
- Значително снижава разхода на гориво (до 18%).
- Повишава налягането на маслото в двигателя до номиналните стойности.
- Увеличава и изравнява компресията в цилиндрите.
- Повишава мощността на двигателя и подобрява неговото ускорение.
- Снижава нивото на шума и вибрациите.
- Удължава живота на възлите и детайлите 2-3 пъти.
- Защитава двигателя от негативните последствия на „студения старт“.
- Бързо подобрява работата на двигателя, още след 50-100 км. или след 2-3 моточаса.
- Допуска експлоатация на двигателя при аварийно изтичане на маслото, в рамките на 300 км.
ОБРАБОТКА:
Обработката на двигателя се извършва на 3 етапа:
- Необходимото количество гел-ревитализант, с разчет 0,9 мл. на литър масло, се поставя в маслената система на топъл двигател (работна температура). Стартира се двигателя и се оставя да работи на празен ход 5-10 мин. После експлоатирайте в нормален режим.
- Вторият етап се извършва в същия порядък, след 100-250 км. или 8-12 моточаса.
- Третият етап също се извършва в този порядък, след 100-250 км. или 8-12 моточаса.
ПРИЛОЖЕНИЕ:
- С продукта се обработват дизелови двигатели с обем на маслената система над 30 литра с разчет 0,9 мл. на всеки един литър масло, за един етап обработка.
- Пълен цикъл на обработка се постига след 1500км. или 400 моточаса, след началото на първия етап.
- До края на третирането, маслото не се сменя.
- Обработка се прилага при условие, че маслото има остатъчен ресурс поне 40%.
- След капитален ремонт, двигателя се обработва в нормалния ред от 3 етапа.
- Защитното металокерамично покритие се формира на всички работоспособни механизми.
Ако двигателят е в критично състояние (100% износване), повредените детайли трябва да се подменят.
ДОЗИРОВКА:
Дозировка на промишления гел-ревитализант, в зависимост от обема на масленатса система |
||||||||||||||||||||
За един етап на обработка |
||||||||||||||||||||
Масло, л |
40 |
50 |
75 |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
150 |
175 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
Гел, мл |
36 |
45 |
68 |
90 |
99 |
108 |
117 |
126 |
135 |
157,5 |
180 |
225 |
270 |
315 |
360 |
450 |
540 |
630 |
720 |
810 |
За три етапа на обработка |
||||||||||||||||||||
Масло, л |
40 |
50 |
75 |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
150 |
175 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
Гел, мл |
108 |
135 |
203 |
270 |
297 |
324 |
351 |
378 |
405 |
472,5 |
540 |
675 |
810 |
945 |
1080 |
1350 |
1620 |
1890 |
2160 |
2430 |