Количка

0 артикула

Maxi Flush спрей

Цена:20.00лв.
  • Код:
    XA 40108-3820653544738916237

Почистващ препарат при замърсяване на двигателната система на бензинови автомобили.

Опаковка:

В наличност

Брой:+-
Добави в желани
Maxi Flush спрей
Maxi Flush спрей

Препарата почиства упорити замърсявания по двигателните системи.

Мощен агент за почистване на дроселови клапи, EGR клапани ( за рециркулация на отработените газове ), раздвижване на запекли сегменти ( бутални пръстени ), почистване на карбуратори. Незаменим помощник за ефективно премахване на въглеродни отлагания и лакови покрития от горивната камера, детайлите на двигателя при разглобен мотор.

 

Предимства :

 

  • Най-ефективното средство за отстраняване на упорити замърсявания;
  • Лесно премахва коксови и високотемпературни лакови покрития;
  • Бързо ( за 3 минути ) размеква и разтваря всички видове отлагания по  двигателните възли и системи.
  • В рамките на 20 – 30 минути възстановява подвижността на буталните пръстени, без да се разглобява двигателя, като въвеждате продукта в над буталното пространство на двигателя през отворите на запалителните свещи.

 

Приложение:

 

 

Почистване на дроселова клапа:

 

  1. На топъл, работещ на празен ход двигател, напръскайте обилно върху дроселовата клапа ( във въздуховода ).
  2. Осигурете работа на двигателя на повишени обороти за 3 – 5 минути.

 

 

 

Почистване на клапана на системата за рециркулация на отработените газове ( EGR ):

 

  1. Свалете клапана.
  2. Обилно напръскайте замърсената част на клапана.
  3. След 3 минути избършете клапана - до сухо.
  4. При необходимост повторете процедурата.

 

 

Почистване на детайлите на разглобен двигател:

 

  1. Обилно напръскайте детайлите.
  2. След 3 минути ги изсушете.
  3. При необходимост повторете почистването.

 

 

Разкоксоване на запекли бутални пръстени:

 

  1. Подгрейте двигателя. Той трябва да е топъл но не горещ.
  2. Свалете свещите ( дюзите ) и отстранете захранването с ток, към датчиците за запалване или комутатора.
  3. Напръскайте ( за 5 секунди ), посредством накрайника, през отворите на свещите в горивната камера и поставете свещите ( дюзите ).
  4. Изчакайте 10 – 20 минути. Свалете свещите ( дюзите ).
  5. Покрийте отворите на свещите ( дюзите ) и завъртете стартера за няколко секунди. Можете да повторите няколко пъти завъртането на стартера.
  6. Поставете свещите ( дюзите ) и поставете захранването с ток към свещите ( дюзите ), към датчиците за запалване или комутатора.
  7. Пуснете двигателя да работи на повишени обороти ( 1500 – 2000 об/мин ) за 10 – 15 минути. За това време отлаганията ще се отстранят през изпускателната система.

 

 

Почистване на карбуратор:

 

  1. Махнете въздушният филтър.
  2. Пуснете двигателя.
  3. Обилно напръскайте от продукта по всички видими части на карбуратора.
  4. Поддържайте увеличени обороти на двигателя, докато почиствате лост на дроселовата клапа.